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       在大型民機(jī)飛控系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計階段，構(gòu)建數(shù)字化的飛控系統(tǒng)仿真環(huán)境是非常重要的環(huán)節(jié)。大型民機(jī)飛控系統(tǒng)包括操縱指令信號輸入設(shè)備、飛行控制計算、飛控算法、作動器控制、作動器作動和信號反饋系統(tǒng)。

       飛控半實(shí)物仿真交互系統(tǒng)由飛控半實(shí)物仿真系統(tǒng)、模擬座艙、三軸轉(zhuǎn)臺、五軸轉(zhuǎn)臺、負(fù)載載模擬器、總靜壓模擬器、導(dǎo)航模擬器等設(shè)備構(gòu)成，具有飛控算法研究、飛控系統(tǒng)性能指標(biāo)考核、人在回路驗證等功能，可實(shí)現(xiàn)對飛控算法、飛控軟件及飛控計算機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、舵面負(fù)載模擬、大氣系統(tǒng)傳感器等的綜合驗證，能夠顯著提高飛控系統(tǒng)集成效率，并確保集成系統(tǒng)的可靠性和安全性。

       自動飛行控制測試系統(tǒng)針對自動飛控系統(tǒng)建立通用的激勵測試環(huán)境，構(gòu)造真實(shí)的激勵環(huán)境。該測試系統(tǒng)既能夠模擬與自動飛控系統(tǒng)交聯(lián)的各個航電以及非航電系統(tǒng)的接口及特性，并能動態(tài)仿真在各種飛行模式下的故障狀態(tài)，從而更加充分驗證自動飛控系統(tǒng)的可靠性。

       針對某大型民機(jī)多電系統(tǒng)在需求分析、架構(gòu)設(shè)計、仿真建模及綜合性能評估等方面的需求，建立大型民機(jī)多電系統(tǒng)分布式綜合仿真平臺，實(shí)現(xiàn)對環(huán)控系統(tǒng)、防除冰系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)的實(shí)時仿真，并基于實(shí)時仿真結(jié)果對多電系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行性能評估和優(yōu)化，并完成多電系統(tǒng)的動態(tài)演示驗證。

       電路的實(shí)現(xiàn)、制板，評估優(yōu)化傳動系統(tǒng)的性能，實(shí)現(xiàn)舵機(jī)的快速論證、設(shè)計、集成、測試和驗證。

       環(huán)控系統(tǒng)綜合仿真驗證平臺針對環(huán)控系統(tǒng)的綜合控制與監(jiān)視功能，主要完成座艙壓力控制裝置、防除冰系統(tǒng)控制器等成品的軟硬件功能測試，以及座艙壓力控制分系統(tǒng)和氣囊除冰分系統(tǒng)的功能集成測試。